明显就是淘宝联盟,这是淘宝官方的,所有第三方平台都对接的淘宝联盟,像蜜源,好省,粉象高永联盟等等。。。。假如一个商品返利30%的话,上述平台顶多给你返15%,他们就要抽走15%近一半的利润。他们这类平台也是对接的淘宝联盟。
我想搞一个外卖平台,抽取商家10%的佣金,这个比例商家愿意入驻吗?我告诉你你会亏死。跟大家讲一个故事,我楼下有两家饭店,一家上美团一家不上美团的。上美团的开始看起来好像生意很好,但这家店两年换了七八个老板了。没上美团的店一直生意稳定,大部分都是老客。说实话平台抽佣的钱拿来把菜品做好不偷工减料,老客会越来越多,餐饮生意能把一个小地方吃透就很好啦。越想范围做大其实越难做。
美团等外卖平台再提商家佣金,平台、消费者、商家、骑手谁才是最终的受害者?受害者很多,但显然有一点是肯定的,那就是不包括美团!
美团能上涨佣金,这表明了一点,当前的外卖市场美团拥有不小的话语权,竞争力度在下降。从此前的数据也基本印证了一点,去年10月左右曾有第三方统计数据显示,美团占据有59%的市场份额,也就说已经达到了6成之多。这也说明竞争对手阿里系至少在目前未有效狙击美团外卖市场,至于滴滴更不用说,去年滴滴的麻烦不少,主营业务都出了问题,外卖怕是暂时顾不上了。所以,就从行业环境来说,美团不是受害者。
骑手在我看来也不是受害者,因为骑手们通过自己的劳动获得了对应的收入。最新的美团外卖骑手就业报告显示,2017年有270万骑手获得收入,三成每月能获得5000元以上,五成骑手是家庭收入的主要来源,超四成骑手非常注重学习提高自己。同时,用户的认可程度也比较高,2018年用户为骑手写下了3亿好评、2.5亿感谢。所以,从各方面来看,多数骑手在这个外卖产业链中获得了自己的新生。
这个产业链中现在就只剩下了消费者和商家,这样我们其实又回到了原点,也就是和之前没有外卖平台时一样了。那消费者和商家之间谁是受害者呢?我觉得都是!
商家上缴更高的佣金,对于利润低的餐饮店来说,必然要做出自己的应对策略,操作也很简单,要么涨价,要么减量,否则这成本就没人分担了,但无论怎么应对,这里消费者肯定是属于最终买单的那个人。但如果真的涨价的话,必然也会流失部分消费者,这样商家也是受害者。
也就是说不管商家怎么应对,其实他都是受害者之一。即便利润稍高的商家选择不涨价不减量,这部分费用自己扛下来了,这就意味着他们的利润率再度下滑。而总的成本其实不光是平台佣金,还得包括人工成本、店面租金成本,其他方面的成本也都是在上涨的。各方面都涨点,对商家来说就是很高的成本负担。
长此以往,或许商家就关门歇业了,或者尽量减少外卖订单,尽量搞堂吃,其实现在就已经有一些商家在这么操作。
所以,这个环节上的受害者就两个:消费者和商家,这两个受害者的利益被平台收割了,同时也带动了一部分农村人口的就业,美团外卖报告显示七成骑手来至农村。
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